聚氨酯预聚体的制备

　　近日，普利司通发布了一项激动人心的计划，旨在推动轮胎回收的规模化应用。他们将于2027年在日本岐阜县关市建设一座精细热解废旧轮胎的示范试验工厂。这不仅是普利司通中期经营计划（2024-2026年）中的一项重要探索，也是全球汽车界推进环保和可持续发展的新标杆。

　　该工厂的设立将聚焦于优化废旧轮胎的精细热解✅技术。这项技✅术能够有效提取废旧轮胎中的轮胎衍生油和回收炭黑，为实现真正的循环经济铺平道路。通过此次试✅验，普利司通希望能够展示这些先进技术废旧轮胎再生橡胶，并推动化学回收技术的广泛应用。自2022年起，普利司通就已在东京小平的创新园引入试验装置，开展轮胎热解的相关研究，现已形成了一系列可用于生产化工产品的技术，包括合成橡胶的原料丁二烯，从而实现废旧材料的循环利用。

　　这一项目获选于日本新能源产业技术综合开发机构（NED㊣O）“绿色创新基㊣✅金项目”，并与ENEOS公司展开密切合作，目标是把从该工厂获得的回收炭黑用于开发生态炭黑（eCB™）。这种新型生态炭黑具备与传统炭黑相媲美的性能，将极大推动㊣轮胎材料的可持续㊣生产。

　　普利司通还明确表示，这座示范工厂将不止㊣于实现生产的规模化，他们还计划在工厂运营中鼓励知识创新，并致力于培养化学回收领域的专业人才。通过这一系列的努力，普利司通展示出强烈的环保责任感聚氨酯预聚体的制备，致力实现碳中和的雄心

　　作为普利司通EVERTIREINITIATIVE的一部分，该计划专注于通过与各类合作伙伴的协作，将废旧轮胎“再生”为橡胶和其他原材料，展现其对可持续发展的✅坚定承诺。普利司通深知可持续发展的重要性，目标是到2050年成为提供可持续解决方案的先锋，定将推动绿色产业的实现。

　　在当前全球生态环境挑战日益严峻的背景下，普利司通的这一举措不仅回应了市场对可持续发展和环保汽车技术的需求，更将引领行业向更具环保属性的未来进发。无疑，普利司通的新征程正是轮胎回收和循环经济结合的一个重要里程碑，值得期待。

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